Nos conseils aux parents
Le bon déroulement d'un cours dépend du moniteur mais aussi de vous :
Pour les enfants :
Pour les parents :
- Arrivez à l'avance sur les lieux de rassemblement qui vous sont fixés sur le justificatif reçu par mail ou via l'application MY ESF.
- Vous devez obligatoirement être munis de votre justificatif à toutes les séances même pour les cours privés.
- Les forfaits pour les remontées mécaniques ne sont pas inclus dans le prix des cours et sont obligatoires pour les cours collectifs et les cours privés (les enfants de moins de 5 ans ne payent pas le forfait mais un pass est tout de même nécessaire pour l'accès aux remontées).
- Le matériel n'est pas fourni dans nos prestations.
- Le port du casque est recommandé.
Pour les enfants :
- Viens aux cours équipés (skis, chaussures,casque, lunette ou masque de ski).
- Habille-toi chaudement : anorak, gants, lunettes, mouchoir, crème solaire et casque dès le début pour prendre de bonnes habitudes!
- Je ne te conseille pas les écharpes, ni d’attacher tes gants.
- Pour te sentir bien et ne pas perdre de temps pendant ton cours, n’oublies pas d’aller aux toilettes avant de venir !
- Ne viens pas le ventre vide.
- Tu peux apporter ton goûter et ta boisson préférée.
Pour les parents :
- L’accès au jardin d’enfants est réservé aux enfants.
- Respecter le rythme de progression, à savoir que si votre bout de chou commence à faire des virages chasse-neige et que vous l'emmenez pour lui faire plaisir sur des pistes plus difficiles, vous pouvez gêner sa progression et même le mettre en difficulté.
- Toujours être positif et valoriser ses progrès.
Conseils de sécurité sur les pistes
1 - RESPECT D'AUTRUI
Les usagers des pistes doivent se comporter de telle manière qu'ils ne puissent mettre autrui en danger ou lui porter préjudice soit par leur comportement soit par leur matériel.
2 - MAÎTRISE DE LA VITESSE ET DU COMPORTEMENT
Tout usager des pistes doit adapter sa vitesse et son comportement à ses capacités personnelles ainsi qu'aux conditions générales du terrain et du temps, à l'état de la neige et à la densité du trafic.
3 - CHOIX DE LA DIRECTION PAR CELUI QUI EST EN AMONT
Celui qui se trouve en amont a une position qui lui permet de choisir une trajectoire; il doit donc faire ce choix de façon à préserver la sécurité de toute personne qui est en aval.
4 - DÉPASSEMENT
Le dépassement peut d'effectuer par l'amont ou par l'aval, par la droite ou par la gauche; mais il doit toujours se faire de manière assez large pour prévenir les évolutions de celui que l'on dépasse.
5 - AU CROISEMENT DES PISTES OU LORS D'UN DÉPART
Après un arrêt ou à un croisement de pistes, tout usager doit, par un examen de l'amont et de l'aval, s'assurer qu'il peut s'engager sans danger pour autrui et pour lui.
6 - STATIONNEMENT
Tout usager doit éviter de stationner dans les passages étroits ou sans visibilité; en cas de chute, il doit libérer la piste le plus vite possible.
7 - MONTÉE ET DESCENTE À PIED
Celui qui est obligé de remonter ou de descendre une piste à pied doit utiliser le bord de la piste en prenant garde que ni lui, ni son matériel ne soient un danger pour autrui.
8 - RESPECT DE L'INFORMATION, DU BALISAGE ET DE LA SIGNALISATION
L'usager doit tenir compte des informations sur les conditions météorologiques, sur l'état des pistes et de la neige. Il doit respecter le balisage et la signalisation.
9 - ASSISTANCE
Toute personne témoin ou acteur d'un accident doit prêter assistance, notamment en donnant l'alerte. En cas de besoin, et à la demande des secouristes, elle doit se mettre à leur disposition.
10 - IDENTIFICATION
Toute personne, témoin ou acteur d'un accident, est tenue de faire connaître son identité auprès du service de secours et/ou des tiers.
Les usagers des pistes doivent se comporter de telle manière qu'ils ne puissent mettre autrui en danger ou lui porter préjudice soit par leur comportement soit par leur matériel.
2 - MAÎTRISE DE LA VITESSE ET DU COMPORTEMENT
Tout usager des pistes doit adapter sa vitesse et son comportement à ses capacités personnelles ainsi qu'aux conditions générales du terrain et du temps, à l'état de la neige et à la densité du trafic.
3 - CHOIX DE LA DIRECTION PAR CELUI QUI EST EN AMONT
Celui qui se trouve en amont a une position qui lui permet de choisir une trajectoire; il doit donc faire ce choix de façon à préserver la sécurité de toute personne qui est en aval.
4 - DÉPASSEMENT
Le dépassement peut d'effectuer par l'amont ou par l'aval, par la droite ou par la gauche; mais il doit toujours se faire de manière assez large pour prévenir les évolutions de celui que l'on dépasse.
5 - AU CROISEMENT DES PISTES OU LORS D'UN DÉPART
Après un arrêt ou à un croisement de pistes, tout usager doit, par un examen de l'amont et de l'aval, s'assurer qu'il peut s'engager sans danger pour autrui et pour lui.
6 - STATIONNEMENT
Tout usager doit éviter de stationner dans les passages étroits ou sans visibilité; en cas de chute, il doit libérer la piste le plus vite possible.
7 - MONTÉE ET DESCENTE À PIED
Celui qui est obligé de remonter ou de descendre une piste à pied doit utiliser le bord de la piste en prenant garde que ni lui, ni son matériel ne soient un danger pour autrui.
8 - RESPECT DE L'INFORMATION, DU BALISAGE ET DE LA SIGNALISATION
L'usager doit tenir compte des informations sur les conditions météorologiques, sur l'état des pistes et de la neige. Il doit respecter le balisage et la signalisation.
9 - ASSISTANCE
Toute personne témoin ou acteur d'un accident doit prêter assistance, notamment en donnant l'alerte. En cas de besoin, et à la demande des secouristes, elle doit se mettre à leur disposition.
10 - IDENTIFICATION
Toute personne, témoin ou acteur d'un accident, est tenue de faire connaître son identité auprès du service de secours et/ou des tiers.
